2017年6月18日 (日)

ぜったい、いるよな~。

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くま。 (どきどき)

こう見えても、ちゃんとした (?) 国道です。
道路境界を示すポールには、秋田県と入っています。

横手まで行ってみました。
行きは仙台あたりから下道で、道の駅をはしごしながら
行ったので、それほど遠い感じはしませんでしたが、
帰りに高速で北上を回ってきましたら、退屈でねむく
なりました。

明日からは仕事で三重に行きます。

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2017年6月11日 (日)

そういえば、そうでした。

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本格的に暑くなる前に、もう一度でかけましょう。

米沢から村上に抜けましたが、雨に降られました。
まぁ、すずしいのでありがたいです。

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手前には田んぼ、向こうの(海沿いの)方には工業地帯、という
新潟らしい(?)風景です。

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道の駅で、偶然見つけました。
ふじの井酒造

別に、いまさらコレクションするつもりもないですが
(中身はのんじゃうし)
おみやげ買うときに、こういうのがあれば、積極的に
選びたくなるじゃないですか。
で、むかしをちょっと思い出しました。

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2017年6月 4日 (日)

梅雨入り前

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湿度も低くて、とてもいい気候です。
まだ、エアコンがなくても大丈夫です。

先週でひとヤマ超えたので、ちょっと気が楽になりました。
また気合を入れなおしてがんばります。

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2017年5月28日 (日)

やきとり

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いつ来ても、「よくこんなもの作ったな~」と感心します。
比較的くるまが少なくて、非公認イベントも見当たりませんでした。

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ひとによっては、「日本で五本の指に入る」らしいです。
予約がないと入れません。
人気店になると、それはそれでたいへんなのですね。

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途中で止めなかったので、たいへんなことになったのですが、
なんとか締めまでたどりつけました。
10年分くらい食った気分です。

おいしいものは、記憶に残ります。

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2017年5月14日 (日)

久しぶりに

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東京駅でも売っているんですが、売り切れが多くて、久しぶりに
買えました。

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製造は江東区大島となっています。
記憶では、シウマイは5個だったような気がしているんですが、
わたしの勘違いでしょうか。
うまいので、文句ではないです。

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GWから1週間たちまして、どうやら調子も戻ってきました。
やたらと首筋が突っ張って、頭が痛かったのですが、休みすぎ
のせいだと思います。

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上信越道を通って、妙高に行きました。
平地は初夏ですが、山の上はまだまだ雪が残っています。

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2017年5月 7日 (日)

恒例

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やっぱり、届いていました。
まじめに働かなくてはなりません。

夏くらいまで、仕事はいろいろあって、気の抜けない状況が
続くのだろうと予想しています。
まぁ、休出までしなければならない状態でもないので、
特にたいへん、でもないですが、気は抜けません。
GWも終わりましたので、切り替えてやっていきます。

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2017年4月30日 (日)

19年目の春

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4月の終わりになって、ようやく出てきました。
昨年最後に乗ったのが、これ
ですので、じつに半年ねていたことになります。
しかし、特にかかりがわるいこともなく、いつもとかわりません。

いや。
右のミラーが動かなくなった、っぽいです。
あとは、前から動いていないらしい油温計くらいですかね。

一気に900kmほど走りましたが、調子も変わらずです。
やはり、気分もよいです。
アイドリングだと、なんだかしょうもないエンジン音ですが、
回すときれいにそろうのは、なんででしょうね。
164も似たところがありました。

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すでに連休に入っていますが、明日はちょっと会社に行って、
そのあとはゆっくり休ませてもらいます。

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2017年4月23日 (日)

6ヶ月点検

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1時間で済むので、ショールームで待っています。
新車はいつだって、きれいでかっこいい。

STIは、3月で受注をやめてしまったようで、次に出るとしてもEJ20
ではないでしょう、とのこと。
G4も、現行型にはマニュアルの設定がない。
あし車のマニュアルこだわりは、もういいかな。

きれいな新車をながめながら、いろいろ考えております。

桜前線を追いかけるために、少々北上しました。

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鶴ヶ城あたりが、見頃のようです。
そのまま、会津西街道を南下してきましたが、行楽客は
多いようです。

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2017年4月16日 (日)

すこし行き過ぎる

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前日金曜はすっきり見えていましたが、土曜は寒気が入って
不安定な状態になったため、全体に雲がかかっていました。

いったん地元に戻ってきましたが、そのまま北へ向かいます。
宇都宮までは、少なくとも4本/時ありますが、

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宇都宮から黒磯まで行くのは、1~2本/時に減少します。
しかも、どこかのお下がりらしい、205系です。

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なぜ、新幹線駅である那須塩原でなく、黒磯なのかというと、
ここで直流と交流が変わるためです。
逆に考えると、なぜ新幹線の駅を黒磯にしなかったのか、と
なりますが、那須塩原の名前が使いたかったんでしょうね。

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E721系で、ほぼ1本/時、だいたい郡山、たまに福島まで行きます。
交通手段として考えられるのは、1本/時あたりが限界かな、と思います。

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行き先は、次の新幹線の駅でしたが。

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2017年4月 9日 (日)

はなにあらし

昨日の土曜、入園式らしいものをいくつか見かけました。
雨さえ降っていなければ、最高だったのに、ねぇ。

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新幹線で、かなり縁遠い駅。
2回しか降りたことがありません。

京都の花見か、かなり混んでいました。
外人さんも多い。

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いつもどこでも、同じことをやっています。
名古屋を過ぎるまで、売り子さん来ませんでした。
指定席が混んでいる証拠です。

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