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2011年5月29日 (日)

続々と御帰還

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一本釣りの本ハギ。

というようなものをつまみに飲みつつ、車のない一週間を
過ごしていたわけですが、台風2号と一緒に戻ってきました。

あしぐるまは、ショック4本交換。
かろうじて部品はあったようです。
当たり前ながら、普通の乗り心地に戻りました。
これで安心して使えます。

で、ガソリンもれの8V。
部品はすでに在庫なし、本国生産終了とのことで、
中古部品をなんとか見つけてもらって対処。

帰り道、なんだかやけに渋滞するなぁ、と思ったら
中山競馬場の近くを走っておりました。
あぁ、ダービーなのですねぇ。
ACもちゃんと効いて、雨の中、窓もくもらずに
無事帰ってきました。

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さて、カバーをどうしよう。

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2011年5月15日 (日)

過保護

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自分が映っとるな。

8Vはガソリン漏れ修理中です。
あしぐるまは、来週ショック交換で入院の予定です。

車が完調でないと、なんだかやる気が起きませんね。
で、唯一丈夫な16Vのカバーをはいだら、しみがついてます。
ラッパーズのAタイプは、裏面が起毛で、きずがつきにくい
のが特長なのですが、経年で防水性が低下すると、表面から
水がしみ込み、接着剤を溶かしてしまうようです。
これじゃ、カバーをかけている意味が(あまり)ない。

・・・

おぉ、8Vに使っているDタイプが余っているじゃないですか。
Dタイプは単なるポリエステルなので、擦り傷の問題はある
のですが、何せ安いので。

16Vと8Vで差別しているとかいわないように。
これでも結構大変なんですから(意味不明)。

で、豪華2枚重ね。 w
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そういえば、割とご近所に、同じような待遇を受けている
通称「盆栽」と言われるくるまがいますね。

これで対応できるか、とりあえず様子見です。

・・・
あ。

8V帰ってきた時にかけるカバーがない。

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