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2009年10月 4日 (日)

8V帰還

20091004104609

リアに16mmのスペーサー。

長らくお待たせしましたが、ようやく8Vがひととおりの
作業を終えて戻って来ました。
ACない → 中古品の入手と取り付け
クラッチ不良 → マスター、スレーブ、ホース全交換
マフラー音量 → とりあえずスーパースプリントへ

ほぼ普通の155となりました。一度エンジンはOH済み
ですので、大変調子はよろしいです。

次回2月の車検時に持ち越しとして、
外気温センサー異常 → 常にLoで対処
電力異常消費 → カットオフで対応

しかし、
トレッドはそのままで車高落としてる → 16V
車高はそのままでトレッド拡大している → 8V
と、あいかわらずの迷走ぶりです。

本日はとりあえず簡単に掃除しておしまい。

20091003162157

さて、145を手放す算段をしなければならないかな。
西の方でも大放出会をしているようだが(笑)

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